Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли повернуть на автобусную полосу». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Проезд по этой полосе в некоторых случаях предполагает наложение штрафа, а иногда даже утрату водительских прав.
Многие это требование отождествляют с требованием повернуть в крайнюю правую полосу. Насколько верно такое уравнение мы постараемся разобраться. Давайте посмотрим на обычную ситуацию — поворот на дорогу с припаркованными автомобилями. Как это выглядит, выполняя требование поворота в правую полосу.
Содержание:
Можно ли маршруткам налево из правого ряда?
Правила гласят, что перед поворотом направо водитель должен держаться «как можно правее». В данном случае максимально правое удержание автомобиля — это полоса, по которой он сейчас двигается. С этой полосы и совершать поворот.
Также Правилами установлено, что когда полоса для общественного транспорта отделена прерывистой линией разметки, то транспортные средства должны перестраиваться на нее при поворотах. В таких местах разрешается заезжать на эту полосу при въезде на дорогу, а также для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части, если это не создает помех для маршрутного транспорта.
Выезд, равно как и движение в попутном направлении наказывается исключительно штрафом. Попытка инспектора лишить прав в этом случае не правомерна.
Движение по выделенной полосе правилами запрещено, поэтому любители объезжать по ней пробки рискуют получить штраф. Выехать на выделенку можно только для объезда непреодолимого препятствия, каким затор на дороге не считается. Но из общих запретов существуют исключения.
Если выделенная полоса отделена прерывистой разметкой (левая часть рисунка), то на нее можно выехать для высадки или посадки пассажиров. При этом не должны создаваться помехи автобусам и троллейбусам, т.е. полоса должна быть пустой на достаточном расстоянии.
Сравните две траектории движения, при изначальном намерении водителя двигаться после поворота во второй от края полосе, разрешенной для движения.
Вот у нас с вами и то разногласия есть. По логике Вы правы — есть разметка она говорит о невозможности/, или возможности совершения маневра со второго ряда после того как всех пропустишь.А вот по правилам ХЗ.
Избежать штрафа за движение по выделенной полосе достаточно сложно в тех случаях, когда движение по выделенке запрещено. Спасти водителя от наказания может только наличие форс-мажорных обстоятельств.
Доброго дня! Думается, что правильным ответом будет ответ под цифрой один, то бишь поворачивать следует из среднего ряда. Если бы полоса для общественного транспорта была перед перекрестком отделена не сплошной линией, а — пунктирной, тогда перед поворотом возможно было бы выехать на крайнюю полосу.
Уу меня даже юристы склоняются к тому что можно и со второго ряда, и ведь тут кольцевое движение, и к тому же на въезде под знаком уступи дорогу и круговое движение, стоит знак 8.13 направление главной дороги где черным по белому главным нарисован круг а все выезды второстепенны.
Если разметка была наглухо под снегом, тогда да — есть элемент спорности между теми, кто «по привычке» едет и теми, кто по «визуалу».
Перемещаться по отведенному участку допускается маршрутному транспорту. На выделенной полосе для маршрутных транспортных средств справа от дороги также разрешено движение велосипедов.
Выезд на полосу для общественного транспорта по ПДД в 2019 году
К примеру, если под знаком висит табличка с надписью «Понедельник- суббота», значит, в воскресенье по полосе могут ездить любые автомобили.
То есть после выезда на выделенную полосу нужно остановиться и дождаться свободного места в соседней полосе. После этого разогнаться на имеющемся пространстве и перестроиться.
Если конфликт произошел в точке, обозначенной на схеме синим цветом, оба автомобиля имели равный статус — никто из них в этот момент не въезжал на кольцо, оба УЖЕ были на главной дороге.
Какой штраф предусмотрен за выделенную полосу 2019? Как обжаловать штраф за езду по выделенной автобусной полосе? Обязательно ознакомьтесь с представленным материалом.
В этом месте есть разметка, которая задает для водителей полосы движения. И при смене полосы нужно уступать дорогу тому, кто движется по своей полосе без перестроений. В данном случае никакого особого приоритет у №2 не было.
Для обеспечения эффективности перевозок пассажиров в условиях загруженной транспортными пробками городской сети, организаторы дорожного движения предусмотрели выделение на дорогах общего пользования специальных полос.
Порядок передвижения по выделенной полосе для такси
В Красноярске при движении по ул. Партизана Железняка перестроился на правую выделенную полосу для проезда на АЗС. При подъезде к АЗС заметил большую очередь автомобилей и решил продолжить движение по выделенной полосе, т.к. через 150 метров надо было поворачивать на право. Разметка на дороге была скрыта грязным снегом.
Правила дорожного движения РФ дают такое определение маршрутного транспорта: средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
Вот когда формально закон приводит к аварии-таксист или мотоциклист с превышенной скоростью движения войдёт вам в бочину, во всех случаях будете виноваты вы.
Полоса для городского транспорта предусмотрена 18.2 правил движения на дорогах. Такая полоса обозначается дорожными знаками и дорожной разметкой. На такой полосе присутствует большая литера «А», а зигзагообразной линией обозначены места для остановок.
- Двигаться по выделенной полосе, предназначенной для общественного транспорта разрешается маршрутным транспортным средствам,
- если полоса расположена в правой части дороги, то допускается движение школьных автобусов и велосипедов.
Итак, первое, на чем я хочу остановиться в этой статье, — это движение общественного транспорта по дороге с выделенной полосой.
Полоса общественного транспорта направлена навстречу основному потоку транспортных средств (правая часть рисунка).
Так некоторые автомобилисты считают, что пользоваться выделенными полосами можно в случае образования дорожного затора, другие предполагают, что выезд на «выделенку» допустим если не создается помех в движении общественного транспорта. Третьи утверждают, что по «выделенкам» разрешено ездить в выходные дни. Все три приведенных утверждения ложны!
В огромных городах, где присутствует большое количество машин, нередким фактом является транспортная загруженность. Поэтому установленные правила без особого восторга воспринимаются владельцами частных авто, некоторые иногда их просто игнорируют.
Выезд на полосу для маршрутных транспортных средств со встречной ездой, если нет необходимости объезда, карается штрафом до 5000 руб. либо наказывается лишением прав до полугода. При условии, что этот проступок был совершен впервые, водитель ограничится только материальным наказанием. При повторной фиксации нарушения инспектором однозначно последует лишение прав.
Движение по полосе для маршрутных транспортных средств, а также остановка, являются противоправными и штрафуются. В небольших городах штрафы достигают 1000 руб., в столице и Санкт-Петербурге доходят до 3000 рублей.
В российских правилах дорожного движения под транспортом маршрутным подразумеваются транспортные средства общественной принадлежности.
Выезд на полосы движения маршрутного транспорта со встречным движением, если это не обусловлено необходимостью объезда, предусматривает штраф до 5 000, также можно поплатиться правами на полгода.
Полосой для социального транспорта, или как ее часто называют автобусной полосой, именуется выделенная часть дорожного полотна, по которой вправе двигаться только автобусы, троллейбусы и иные маршрутные ТС.
Мало кто понимает, что, сотрудники ГИБДД, остановившие водителя за езду по выделенной полосе, могут выписать автомобилисту дополнительны штраф за пересечение сплошной линии. Ведь прежде чем находится на запретной территории в нее нужно сначала проникнуть, а это отдельный состав притупления.
Перечисленные маневры и действия не должны создавать помех для движения общественного транспорта и велосипедов, которые имеют преимущественное право на движение.
Важно. Самоуправством инспекторов является назначение лишения прав за движение по автобусной полосе в попутном направлении. Если за данное нарушение назначено лишение прав, действия сотрудника ГИБДД необходимо обжаловать в вышестоящей инстанции или в суде.
В случаях, когда «выделенка» разграничена с соседней полосой прерывистой разметкой, весь общественный транспорт может выезжать за ее пределы, что позволяет ему быть более маневренным в общем дорожном потоке.
А именно ТС, предуготовленные для перевозки людей и движущиеся по предопределенному заранее маршруту с отмеченными остановками.
Отмечается эта полоса особой дорожной разметкой и специальными дорожными знаками. На полосе располагается крупная литера «А», зигзагообразная линия отмечает пункты для остановок.
Синему автомобилю НЕ придётся «так или иначе» пересекать сплошную линию. Потому что в этом случае он нарушит правило, запрещающее выезжать на эту полосу.
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее.
В данном материале мы поговорим про действие знака «выделенная полоса для общественного транспорта», расскажем, когда можно ездить по ней и сколько штрафа придется заплатить, если имеет место нарушение ПДД.
Такие полосы обозначаются горизонтальной дорожной разметкой № 1.23.1 в виде буквы «А» и отделяются от остальной части дороги сплошной линией.
В некоторых городах России движение по выделенным полосам запрещено лишь в будние дни (информационная табличка «рабочие дни»), однако не стоит забывать про штраф за пересечение сплошной линии.