Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Въезжая на круговое движение какой поворот включать». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Во время движения по автодорогам должны строго выполняться ПДД. Так, в частности и на круговом движении должны соблюдаться правила проезда. Несмотря на то, что перекресток с круговым движением вызывает у многих водителей сложности во время его проезда, разобраться в нем совсем несложно.
При круговом движении у тех, кто за рулем недавно, возникают сложности. Да и ничего удивительного в этом нет, ведь есть множество разновидностей таких перекрестков. Одно у них общее – движение по кругу.
Содержание:
Надо ли включать поворотник при въезде на круговое движение
Согласно ПДД, круговое движение перекрестка необходимо преодолевать в соответствии с определенными требованиями.
Прямым текстом про данную конкретную в пдд не сказано, но в экзаменационных билетах есть по крайней мере два вопроса, относящиеся к данной тематике. Правильные ответы на вопросы говорят о том, что поворотники включать надо, причем правые.
Допустим, на обычном перекрестке вы планируете повернуть направо. Вы должны занять правый ряд перед поворотом, но только в том случае, если у вас на пути нет никаких препятствий. Теоретически, при наличии таковых, вы имеете право произвести поворот и из любой другой полосы. На круговом же перекрестке перед выездом с него занимать крайнюю правую полосу не обязательно.
Впрочем, бывает и так, что из атрибутов на дороге есть что-то одно: либо знаки, определяющие направление движения по полосам, либо разметка. Но сориентироваться, при этом, бывает несложно.
А вот количество подъездных дорог, их расположение могут отличаться, что сбивает с толку водителя и создает сложности для унификации кругового движения. А правила-то надо соблюдать.
Во время проезда водитель на круговом перекрестке должен включить правый поворот, а после заезда на круг — выключить его.
По этим причинам, с точки зрения безопасности, перед въездом на круг «поворотник» целесообразно не включать вообще (если вы еще не получили водительское удостоверение и вам предстоит экзамен в автошколе или ГИБДД, то включение правого «поворотника» строго обязательно).
При преодолении перекрестка водитель должен соблюдать рядность движения. Потеря своей полосы чревата доставлением дискомфорта другим участникам движения и даже созданием аварийной ситуации на дороге.
Заезд на само кольцо с примыкающей дороги можно осуществлять с любого ряда, но не меняя ряд, т. е., ели автомобиль заезжает на круг со второго ряда, то и на нем он должен оказаться во втором ряду. Перед тем как начать совершать въезд на кольцо, не зависимо по главной дороге или второстепенной совершается движение, нужно всегда удостоверяться, что другие участники пропускают и дают проехать. Одна из распространенных ситуаций, когда круговое движение обозначается только одним дорожным знаком 4.3. В этом случае, можно сказать по-простому, что данный перекресток является нерегулируемым, поэтому водители должны руководствоваться знаменитым всем правилом «правой руки».
Некоторое шофёры не знают, какой поворотник включать при въезде, что оставляет после данного нарушения не только штрафы, но и страшные, а то и смертельные аварии. В этой статье будет подробно рассказано, какие поворотники включать считается правильным, как избежать получения штрафа и как правильно въехать в круговое движение.
Штрафы за несоблюдение правил проезда по кольцу
Перед въездом на круг можно обратить внимание на включенный левый указатель поворота легкового автомобиля. Таким сигналом обычно водители дают понять едущим сзади, что их намерение – занять полосу ближе к центру, и их движение по кругу будет далее первого съезда.
До ноября 2017 года были возможны два варианта:
- когда установлен только знак «Круговое движение» – приоритет у транспортных средств, подъезжающих к кругу;
- если знак «Круговое движение» соседствует со знаком 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», то преимущество у автомобилей, двигающихся по кольцу.
Данное движение сопровождается обязательной установкой перед въездом на кольцо на всех направлениях следующего знака 4.3 «круговое движение». Непосредственно двигаться на данных участках необходимо согласно нанесенной разметки и установленным знакам. Часто встречаются круговые перекрестки без дополнительных знаков и разметки.
До ноября 2017 года были возможны два варианта:
- когда установлен только знак «Круговое движение» – приоритет у транспортных средств, подъезжающих к кругу;
- если знак «Круговое движение» соседствует со знаком 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», то преимущество у автомобилей, двигающихся по кольцу.
Как правило, установкой светофоров дороги с круговым движением не сопровождаются, хотя и есть в редких случаях. Во время движения водитель на транспортном средстве должен всегда при совершении маневров включать поворотные сигналы, а именно при перестроении из одного ряда в соседний, при выезде с кольца и въезде на него.
Подавляющее большинство автомобилистов ежедневно по несколько раз проезжают по кругу и, по большому счету, не задумываются о том, правильно ли они это делают. А ведь более 90% водителей двигаются по кольцу с нарушением правил дорожного движения. И это несмотря на то что в большинстве своём у водителей имеется значительный водительский стаж.
Что же делать, если знаки приоритета, обозначающие направление главной дороги, отсутствуют? В этой ситуации нужно придерживаться правила «помехи справа», и уступать дорогу тем транспортным средствам, которые въезжают на перекресток.
Несколько слов о знаке «Круговое движение». Он указывает направление движения. Двигаясь вопреки указанию, вы оказываетесь на полосе встречного движения. Никакого другого значения этот знак не имеет.
В случае двухполосного движения необходимо начинать маневр в левом ряду, а по преодолении первого или второго съезда следует занять правый ряд. Здесь очень важно не забыть о включении соответствующего сигнала поворота.
Ответ на вопрос, как расценивать поворот из второго ряда при выезде из кругового движения, начинается с того, разбивать или нет перекресток с круговым движением на несколько отдельных перекрестков. Если прислушаться к ПДД и ГОСТ Р 52289-2004, круговой перекресток является цельным, одним перекрестком, и разбивать его неправильно.
Под перекрёстком с круговым движением понимается область трассы, где езда совершается против часовой стрелки. В том случае, когда машины двигаются по левой проезжей части, то на таком перекрёстке езда будет осуществляться в противоположную сторону.
Что же касается самих поворотников. По сути, включать их нет надобности. Их уместно будет включить при переходе из одного ряда в другой.
При круговом движении (по кольцу) у водителей часто возникают сложности. Разберемся, каких правил стоит придерживаться в 2019 году, двигаясь по таким дорожным участкам в России.
Достаточно часто водители нарушают ПДД, и одним из самых распространённых является неправильное включение сигнала поворотника в момент въезда на кольцо.
Однако не стоит бояться трёх рядов, ведь, по сути, шофёрам надо выполнить практически такие же манёвры. Но один нюанс всё же имеется. В данной ситуации владелец машины два раза перестраивается в правый ряд. Крайне аккуратно необходимо это сделать, предварительно рассмотрев, какое движение идёт на дороге, и в какой момент лучше это сделать.
Что представляет собой перекрёсток?
Участок дороги, имеющий форму острова и находящийся на пересечении, разветвлении или примыкании дорог, называется перекрестком с круговым движением. В народе его именуют «круг» или «кольцо». Особенностью кругового движения является то, что оно осуществляется исключительно против часовой стрелки, в обратном направлении ездить по кольцу запрещается.
Когда мы едем по оживленной дороге, то имеем большие шансы попасть в аварию. А еще хуже если водитель не ориентируется в знаках, плохо выучил ПДД и не знает, как правильно вести себя на перекрестках с круговым движением.
Перекресток с круговым движением является тем участком дороги, на котором автомобили едут против часовой стрелки.
Многие путаются со знаком, который стоит перед кольцом. Ранее всегда устанавливался лишь один знак 4.3 “Движение по кругу” он имеет синий круг и три стрелки белого цвета, направленные против часовой стрелки.
Представим ситуацию: кольцо имеет две либо три полосы и несколько выездов. Для автолюбителей возможны следующие варианты:
- Если вы собираетесь повернуть направо, то лучше всего въезжать на круг с правой полосы, тогда можно будет избежать перестроений.
- Если необходимо проехать почти все кольцо полностью, например при повороте налево или развороте, то целесообразно заезжать на круговое движение с левой полосы (или с центральной при наличии трех полос), так как левый поворот осуществляется по правилам из крайнего левого положения. Также полосы, находящиеся ближе к центру круга, обычно более свободны, значит, ваш автомобиль создаст меньше помех для других.
- Когда планируется продолжить движение в прямом направлении, как правило, рациональнее выбрать центральную полосу при заезде на круг. Если полос только две, то следует действовать по обстоятельствам, то есть смотреть, где свободнее.
Если вы действительно учили ПДД, то должны знать, что правы водители, включившие правый поворотник при въезде на кольцо. Дело в том, что круг — это все тот же перекрёсток. Соответственно, все сигналы поворотниками на нём должным быть точно такими же. Если водитель поворачивает налево, то он включает левый поворотник, направо — правый.
Крайняя правая «входит» в правую полосу круга и она же идет на выезд из него в первый, по ходу движения, съезд.
А также при выборе полосы заезда на кольцо полезно помнить о съезде. В качестве примера возьмём классический перекрёсток с кольцевым движением из трёх полос. Когда водителю нужно в первый съезд, то разумным будет выбор правой полосы. Если нужен второй съезд, то лучше выбирать среднюю полосу. А для того чтобы воспользоваться третьим съездом, выбирайте левую полосу на круге.
Это своего рода остров, а точнее определённый дорожный участок, который выглядит именно как остров. По нему движение происходит против часовой стрелки, если конечно речь идет о правостороннем движении.
Если наоборот, то движение соответственно происходит в другую сторону. На кольце движение транспорт продолжается до того момента, когда он покинет круговой перекресток.
Приоритет движения в данном случае с 8.11.2017 имеет тот кто движется по кругу, автомобилисты, въезжающие на круг должны уступить им дорогу. Включение поворотников во время преодоления этого дорожного отрезка не является обязательным условием. Необходимость их использования целесообразна лишь в том случае, если водитель намерен совершить перестроение из одного ряда в другой.
Соблюдение таких простых правил обеспечит комфорт на дороге без каких-либо проблем и без возможных ДТП.
Если имеются знаки 4.3 и 2.4, то кольцевое движение будет главным. Когда в наличие лишь знак 4.3, то круг будет второстепенным, и въезжающие на него водители будут иметь преимущества.
Знак 4.3 «Круговое движение» указывает, что движение по кольцу осуществляется против часовой стрелки. Автолюбителям доступны две траектории: или движение по кругу, или выезд с перекрестка. Если вы двигаетесь по кольцу в пределах занимаемой изначально полосы, то указатели поворота включать не нужно. Любое перестроение между полосами следует обозначить включением соответствующего поворотника.