Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Бланк простоя грузового автомобиля на разгрузке с логик». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Если же договор не был составлен, транспортировка может быть осуществлена на основании устной договоренности.
Размер площадки для парковки и маневра, прибывающего под разгрузку автомобильного транспорта, определяется длиной и глубиной фронта разгрузки.
Коэффициент неравномерности поступления грузов определяют, разделив месячный грузооборот самого напряженного месяца в году на среднемесячный грузооборот склада.
Содержание:
Правила погрузки и разгрузки грузов
В отношении грузополучателя:
- Обязательно при получении заявки на перевозку узнаем контактный телефон ответственного лица за получение машины с грузом у грузополучателя, желательно узнать именно номер телефона склада или складского работника.
- Звоним и предупреждаем грузополучателя, что в его адрес грузится машина такая-то и по плану приедет к нему тогда-то, и тут же выясняем, как, в какое время она будет разгружена, количество часов до конца рабочего дня за которое должна приехать машина, чтобы гарантированно её смогли разгрузить, узнаем расписание работы склада.
- За 2-5 часов до разгрузки (при необходимости, если машина шла более 2-х суток, то и за сутки) звоним грузополучателю (лучше всего сразу на склад) ПОВТОРНО, с целью напомнить о едущей в его адрес машине (звонить обязательно, даже если всё идёт по расписанию).
- Если машина задерживается или, наоборот, ожидается, что приедет раньше согласованного времени, обязательно ПРЕДУПРЕЖДАЕМ грузополучателя об этом и выясняем, сможет ли он разгрузить машину в то время, когда она ожидается?
За полчаса-час до предполагаемого времени начала разгрузки, уточняем, действительно ли машина будет разгружена в назначенное время?
Водитель автомобиля обязан иметь при себе удостоверение на право управления автомобилем, выданное Госавтоинспекцией, талон технического паспорта, путевой (маршрутный) лист.
Все водители оформляются на работу и закрепляются за определенным автомобилем приказом по лесопункту или леспромхозу.
Цель заказа – перевозка _______________ (наименование груза) Перевозчиком от Грузоотправителя в адрес Грузополучателя в согласованные сроки с оплатой Грузоотправителем услуг за перевозку.
Нормы времени на погрузку или разгрузку автомобилей (автопоездов)
Мы готовы оказать вам консультативную помощь, а также представлять ваши интересы в суде, если диспетчер откажется добровольно исполнять свои обязательства по оплате возникшего простоя машины на погрузке или выгрузке.
Межотраслевые нормы времени на погрузку, разгрузку вагонов, автотранспорта и складские работы утверждены постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 17 октября 2000 г. № 76 (стр. 21).
Под «простоем» понимается задержка движения транспортного средства по независящим от перевозчика причинам. Оплата «простоя» транспортного средства — это штрафная санкция перевозчика в отношении заказчика перевозки за ненадлежащее исполнение обязательств с его стороны.
Для ускорения перегрузочных работ необходимо механизировать процессы погрузки и разгрузки, то есть ликвидировать ручной труд, что не всегда просто при работе с опасными и скоропортящимися грузами из-за малого объема грузового места или партии груза.
Простой грузового автомобиля на выгрузке закон
Если время точное не сообщают или если время разгрузки устанавливают более чем через 2-3 часа, то связываемся с руководством грузополучателя и просим посодействовать разгрузке машины.
Важно документально зафиксировать факт «простоя». Как правило, с этим возникает больше всего сложностей. Единых правил фиксации «простоя» не существует, поэтому в каждом случае следует руководствоваться обстоятельствами исходя из конкретной ситуации.
Также ряд рекомендации по пользованию ТТН можно найти и в Обзоре порядка совершения грузоперевозок, а также в Инструкции Минфина и Министерства автомобильного транспорта, в которой основное внимание уделяется порядку осуществления расчетов по грузоперевозкам. В частности упор делается на автомобильные тарифы.
После окончания поездки, вернувшись в гараж, водитель должен передать путевой лист грузового транспорта перевозчику, который должен проверить всю правильность документа. Водитель должен подтвердить своей подписью сдачу транспортного средства в исправном состоянии или же в неисправном состоянии.
Основными средствами механизации считаются стационарные и козловые краны для контейнеров, тяжеловесных грузов и больших пакетов, а также средства механизации на железнодорожном ходу или на шасси стандартного автомобиля или специальном шасси.
Во время прохождения автомобилем маршрута, регулярно связываемся с водителем, интересуясь, не отклоняется ли он, от запланированного времени доставки груза, если же, по каким либо причинам в срок доставить груз не удается, обязательно сообщаем об этом грузополучателю.
В случае осуществления погрузки на несколько транспортных единиц, необходимо составить и подписать соответствующее количество заказов – нарядов. Также следует отметить, что подписи имеют право ставить лишь зарегистрированные в ИП или юридические лица.
Во время прохождения автомобилем маршрута, регулярно связываемся с водителем, интересуясь, не отклоняется ли он, от запланированного времени доставки груза, если же, по каким либо причинам в срок доставить груз не удается, обязательно сообщаем об этом грузополучателю.
Заполнение такого вида договора строго регламентируется Правилами грузоперевозок. В соответствии с этими правилами, транспортировка может быть осуществлена совместно с получателем груза, если он желает проконтролировать процесс. Ведется он исключительно в соответствии с условиями, прописанными сторонами в договоре.
В договоре автотранспортного предприятия или организации с грузоотправителем и грузополучателем может предусматриваться участие шофера в погрузке и разгрузке грузов в порядке, предусмотренном в Правилах по охране труда на автомобильном транспорте.
Заметив нарушения Правил или инструкции другим водителем, создающие опасность для окружающих, необходимо предупредить нарушителя и принять необходимые меры к обеспечению безопасности.
Нормы времени простоя транспортных средств при погрузке и разгрузке грузов и при выполнении дополнительных работ. Нормы времени на перевозку грузов.
Инструкция предназначена для руководителей и специалистов лесозаготовительных, деревообрабатывающих и лесохозяйственных организаций всех форм собственности.
Для чтения зарегистрируйтесь и получите полный доступ ко всем материалам раздела «Типовые ситуации» на 1 месяц.
Кто должен платить штраф за перегруз при автоматической фиксации
Механизированной погрузкой или разгрузкой считается, когда укладка груза в кузов автомобиля или снятие его из кузова автомобиля производятся подъемно-транспортными машинами.
Различные варианты выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучными грузами приведены на рис. 4.1.
У иностранного перевозчика должно быть разрешение на международные автомобильные перевозки для перемещения товаров в Китай или из него.
Эти записи должны быть удостоверены диспетчером и водителем в строке «Принял диспетчер» и «Сдал водитель».
Примечание. Немеханизированной погрузкой (разгрузкой) считается, когда укладка груза в кузов автомобиля или снятие его с кузова автомобиля производится вручную.
Как видим, при увеличении числа грузчиков от одного до четырех время разгрузки сокращается более чем в два раза. Система оперативного управления складом должна своевременно реагировать на изменения входного потока транспортных средств, меняя производительность участка разгрузки.
Единоразовый договор, заключенный для перевозки товара определенной категории, определяемой такими признаками, как индивидуальные, относящиеся к перевозкам мебели или стройматериалов, или же родовыми, имеющими место при перевозке сельхозпродукции.
3 Раздел Нормы времени простоя автомобилей под погрузкой-разгрузкой
За час до предполагаемой разгрузки, заново позвоните человеку отвечающему за разгрузку и уточните, не изменилось ли назначенное ранее время разгрузки транспорта. Если же время в назначенный срок разгрузить автотранспорт не удастся, начните заново задавать вопросы указанные с первого пункта.
Перед погрузкой автомобилей и контейнеров грузоотправитель обязан проверить их пригодность в коммерческом отношении для перевозки Данного груза.
На постоянно действующий ПРП осуществляется производственный процесс погрузочно-разгрузочные работы (ПРР) – совокупность действий, необходимых для осуществления погрузки, разгрузки (ПР) и складских работ.
Тяжеловесные грузы без тары должны иметь специальные приспособления для застройки: выступы, рамы, петли, проушины и др. При перевозках на поддонах отдельные грузовые места укладываются на них таким образом, чтобы можно было проверить количество без нарушения их положения на поддоне и крепления (за исключением ящичных закрытых поддонов, перевозимых за пломбами грузоотправителя).
На погрузку и разгрузку крупногабаритных и тяжеловесных грузов, требующих специальных устройств для их крепления, нормы времени устанавливаются в зависимости от конкретных условий по соглашению сторон.
Согласно Российскому законодательству, заключая письменное соглашение, в котором прописаны все условия, касающиеся оказанию услуг по перевозкам. Перевозчик берет на себя обязательства по своевременной и качественной доставке вверенного ему груза. Более того, груз должен быть передан непосредственно в руки получателю, указанному в сопроводительных документах.
Что самое интересное в данной статье так это ее актуальность, то что если перевозчик получил груз от экспедитора он выполняет его функции. Господа экспедиторы давайте все таки выполнять свою работу профессионально. а не стараться срубить бабла, переложив всю работу на грузоперевозчика.
Удобству грузополучателя и грузоотправителя также способствует огромное количество диспетчеров, которые принимают на себя моральный удар от перевозчиков, выслушивая поток брани и требований немедленно выгрузить машину (некоторые диспетчера не считают нужным утруждать себя разговорами с перевозчиком, они бросают в трубку “будете стоять столько, сколько надо” и прекращают разговор).
Грузоотправитель и автотранспортное предприятие при перевозке грузов обязаны в пределах объемов грузов, указанных в заказе (заявке) грузоотправителя (грузополучателя), производить загрузку подвижного состава до полного использования его вместимости, но не выше его грузоподъемности.
В большинстве случаев, следуя данным пунктам, вы избежите длительные простои во время разгрузки груза.